Verringerung der Belastung von Piloten durch Veränderte Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine.
In: H.-P. Willumeit, H. Kolrep und T. Bierwagen (Herausgeber): Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen, Seiten 139-153. TU Univ.-Bibliothek Abt. Publ., Berlin, 1995.
Bernd-Burkhard Borys und Markus Tiemann.
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Verringerung der Belastung von Piloten durch Veränderte Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine.
In: H.-P. Willumeit, H. Kolrep und T. Bierwagen (Herausgeber): Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen, Seiten 139-153. TU Univ.-Bibliothek Abt. Publ., 1995.
Bernd-Burkhard Borys und Markus Tiemann.
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Kooperativer Flughafenbetrieb: Abschlussbericht zum DFG-Forschungsvorhaben ''Kooperative Planung und Disposition mit dem Ziel einer optimalen Nutzung vorhandener Flughafenkapazitäten''.
2003.
Oliver Hengstenberg, Bernd-Burkhard Borys und Thomas C. Gudehus.
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Kooperativer Flughafenbetrieb: Abschlussbericht zum DFG-Forschungsvorhaben "Kooperative Planung und Disposition mit dem Ziel einer optimalen Nutzung vorhandener Flughafenkapazitäten".
2003.
Oliver Hengstenberg, Bernd-Burkhard Borys und Thomas C. Gudehus.
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Function distribution between man and machine: Experiments performed in FANSTIC II.
In: P. F. Elzer, R. H. Kluwe und B. Boussoffara (Herausgeber): Human error and system design and management, Seiten 211-215. Springer, Berlin / Heidelberg, 2000.
Bernd-Burkhard Borys.
[doi]  [BibTeX]