Hengstenberg, O.; Borys, B.-B. & Gudehus, T. C.: Kooperativer Flughafenbetrieb: Abschlussbericht zum DFG-Forschungsvorhaben "Kooperative Planung und Disposition mit dem Ziel einer optimalen Nutzung vorhandener Flughafenkapazitäten". Kassel: Kassel University Press and Kassel Univ. Press, 2003 (IMAT-Bericht / MMS 20)
@book{Hengstenberg.2003,
author = {Hengstenberg, Oliver and Borys, Bernd-Burkhard and Gudehus, Thomas C.},
title = {Kooperativer Flughafenbetrieb: Abschlussbericht zum DFG-Forschungsvorhaben "Kooperative Planung und Disposition mit dem Ziel einer optimalen Nutzung vorhandener Flughafenkapazitäten"},
series = {IMAT-Bericht / MMS},
publisher = {Kassel University Press and Kassel Univ. Press},
address = {Kassel},
year = {2003},
volume = {20},
isbn = {978-3899580266},
keywords = {Arbeitsorganisation, Assistenzsystem, Aufgabenanalyse, Aufgabenteilung, DFG-Projekt, Entwurf:Mensch-zentriert, Entwurf:Software, Flughafen, Interactions, Kooperation, Management, Mensch-Maschine-Interaktion, Mensch-Maschine-Kommunikation, Mensch-Maschine-System, Prototyping, Transport, experimentelle_Untersuchung, mmspub}
}
Hengstenberg, O.; Borys, B.-B. & Gudehus, T. C.: Kooperativer Flughafenbetrieb: Abschlussbericht zum DFG-Forschungsvorhaben ''Kooperative Planung und Disposition mit dem Ziel einer optimalen Nutzung vorhandener Flughafenkapazitäten''. Kassel: Kassel University Press and Kassel Univ. Press, 2003 (IMAT-Bericht / MMS 20)
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Borys, B.-B.: Function distribution between man and machine: Experiments performed in FANSTIC II. In: Elzer, P. F.; Kluwe, R. H. & Boussoffara, B. (Hrsg.): Human error and system design and management. Berlin / Heidelberg: Springer, 2000 (Lecture notes in control and information sciences 253), S. 211-215
[Volltext]
@incollection{springerlink:10.1007/BFb0110476,
author = {Borys, Bernd-Burkhard},
title = {Function distribution between man and machine: Experiments performed in FANSTIC II},
editor = {Elzer, Peter F. and Kluwe, R. H. and Boussoffara, B.},
booktitle = {Human error and system design and management},
series = {Lecture notes in control and information sciences},
publisher = {Springer},
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volume = {253},
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doi = {10.1007/BFb0110476},
isbn = {978-1-85233-234-1},
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}
Borys, B.-B. & Tiemann, M.: Verringerung der Belastung von Piloten durch Veränderte Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine. In: Willumeit, H.-P.; Kolrep, H. & Bierwagen, T. (Hrsg.): Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen. Berlin: TU Univ.-Bibliothek Abt. Publ., 1995 (ZMMS-Spektrum 1), S. 139-153
@incollection{Borys.1995,
author = {Borys, Bernd-Burkhard and Tiemann, Markus},
title = {Verringerung der Belastung von Piloten durch Veränderte Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine},
editor = {Willumeit, Hans-Peter and Kolrep, Harald and Bierwagen, Thomas},
booktitle = {Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen},
series = {ZMMS-Spektrum},
publisher = {TU Univ.-Bibliothek Abt. Publ.},
address = {Berlin},
year = {1995},
volume = {1},
pages = {139--153},
isbn = {3798316503},
keywords = {Arbeitsorganisation, Aufgabenteilung, Cockpit, DFG-Projekt, Entwurf:Mensch-zentriert, Flugführung, Management, Mensch-Maschine-System, Verkehrsmittel, experimentelleUntersuchung, manuelleRegelung, mmspub, myown}
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Borys, B.-B. & Tiemann, M.: Verringerung der Belastung von Piloten durch Veränderte Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine. In: Willumeit, H.-P.; Kolrep, H. & Bierwagen, T. (Hrsg.): Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen. TU Univ.-Bibliothek Abt. Publ., 1995 (ZMMS-Spektrum 1), S. 139-153
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