| P |
Borys, B.-B.
(2009):
Sound design for auditory guidance in aircraft cockpits: (Soesterberg 2008).
In: Human Factors,
Maastricht.
[Volltext]
[BibTeX][Endnote]
@inproceedings{Borys.HFESEC.2008,
author = {Borys, Bernd-Burkhard},
title = {Sound design for auditory guidance in aircraft cockpits: (Soesterberg 2008)},
editor = {de Waard, Dick and Godthelp, J. (Hans) and Kooi, Frank L. and Brookhuis, Karel A.},
booktitle = {Human Factors},
series = {Human Factors and Ergonomics Society - Europe Chapter Annual Conference},
publisher = {Shaker Publishing},
address = {Maastricht},
year = {2009},
volume = {2008},
pages = {113--121},
url = {http://hfes-europe.org/books/firstpage2008/9.pdf},
isbn = {9789042303737},
keywords = {Cockpit, DFG-Projekt, Entwurf:Audio, Flugführung, Mensch-Maschine-Kommunikation, Mensch-Maschine-Schnittstelle, auditiveAnzeige, itegpub, mmspub, myown}
}
%0 = inproceedings
%A = Borys, Bernd-Burkhard
%B = Human Factors
%C = Maastricht
%D = 2009
%I = Shaker Publishing
%T = Sound design for auditory guidance in aircraft cockpits: (Soesterberg 2008)
%U = http://hfes-europe.org/books/firstpage2008/9.pdf
|
| J |
Borys, B.-B.
(2008):
Ein Cockpit-Mockup zur Evaluierung auditiver Flugführungsanzeigen (A Cockpit Mockup for the Evaluation of Auditory Flight Instruments).
In: i-com,
Ausgabe/Number: 1,
Vol. 7,
Erscheinungsjahr/Year: 2008.
Seiten/Pages: 30-33.
[Volltext] [Kurzfassung] [BibTeX]
[Endnote]
Steht ein Mensch mit geschlossenen Augen in der freien Natur, dann kann er sich schon allein aus dem, was er hört, ein Bild der Umgebung machen. Er hört dabei dreidimensional in Richtung und Entfernung. Wir wollen dieses dreidimensionale Hörerlebnis in einer technischen Umgebung zumindest teilweise zurückgeben. Wir hoffen, dass es Piloten dabei unterstützt, ein Bild ihrer Umgebung und ihrer eigenen Position darin aufzubauen. Unsere Lösung und der Aufbau zur experimentellen Überprüfung wird im Folgenden beschrieben.
th closed eyes in the nature, humans can sense the surrounding just by listening. Listening is three-dimensional providing direction and distance clues. We try to provide at least part of this perception in technical settings. We expect to support aircraft pilots' awareness of situation and own position. We describe our solution and the means for an experimental evaluation in the following paper.
@article{Borys.2008,
author = {Borys, Bernd-Burkhard},
title = {Ein Cockpit-Mockup zur Evaluierung auditiver Flugführungsanzeigen (A Cockpit Mockup for the Evaluation of Auditory Flight Instruments)},
journal = {i-com},
year = {2008},
volume = {7},
number = {1},
pages = {30-33},
url = {http://dx.doi.org/10.1524/icom.2008.0006},
keywords = {3D-Audio, Cockpit, DirectPlay, DirectSound, DirectX, Flugführung, Flugsimulator, MIDI, Mensch-Maschine-Kommunikation, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Microsoft, Multimedia, Prototyping, Verkehrsmittel, auditive_Anzeige, itegpub, mmspub, myown},
abstract = {Steht ein Mensch mit geschlossenen Augen in der freien Natur, dann kann er sich schon allein aus dem, was er hört, ein Bild der Umgebung machen. Er hört dabei dreidimensional in Richtung und Entfernung. Wir wollen dieses dreidimensionale Hörerlebnis in einer technischen Umgebung zumindest teilweise zurückgeben. Wir hoffen, dass es Piloten dabei unterstützt, ein Bild ihrer Umgebung und ihrer eigenen Position darin aufzubauen. Unsere Lösung und der Aufbau zur experimentellen Überprüfung wird im Folgenden beschrieben.
With closed eyes in the nature, humans can sense the surrounding just by listening. Listening is three-dimensional providing direction and distance clues. We try to provide at least part of this perception in technical settings. We expect to support aircraft pilots' awareness of situation and own position. We describe our solution and the means for an experimental evaluation in the following paper.}
}
%0 = article
%A = Borys, Bernd-Burkhard
%D = 2008
%T = Ein Cockpit-Mockup zur Evaluierung auditiver Flugführungsanzeigen (A Cockpit Mockup for the Evaluation of Auditory Flight Instruments)
%U = http://dx.doi.org/10.1524/icom.2008.0006
|
|
Borys, B.-B.
(2007):
Microsoft's Flight Simulator and DirectX to Drive Auditory Displays in a Cockpit Mockup: Poster: Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting (Braunschweig 2007).
[BibTeX] [Endnote]
@misc{Borys.2007,
author = {Borys, Bernd-Burkhard},
title = {Microsoft's Flight Simulator and DirectX to Drive Auditory Displays in a Cockpit Mockup: Poster: Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting (Braunschweig 2007)},
year = {2007},
keywords = {3D-Audio, Cockpit, DirectPlay, DirectSound, DirectX, Flugführung, Flugsimulator, MIDI, Mensch-Maschine-Kommunikation, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Microsoft, Multimedia, Prototyping, Verkehrsmittel, auditive_Anzeige, mmspub, myown}
}
%0 = misc
%A = Borys, Bernd-Burkhard
%B = }
%C =
%D = 2007
%I =
%T = Microsoft's Flight Simulator and DirectX to Drive Auditory Displays in a Cockpit Mockup: Poster: Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting (Braunschweig 2007)}
%U =
|
|
|
(1997):
Proceedings of the XVI. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control. IMAT-Bericht / MMS Kassel
[Volltext] [BibTeX] [Endnote]
@proceedings{Borys.1997c,,
title = {Proceedings of the XVI. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control},
editor = {Borys, Bernd-Burkhard and Johannsen, Gunnar and Wittenberg, Carsten and Strätz, Gerd},
series = {IMAT-Bericht / MMS},
address = {Kassel},
year = {1997},
volume = {19},
url = {http://www.imat.maschinenbau.uni-kassel.de/eam/index.html},
keywords = {Anthropotechnik, Assistenzsystem, Aufgabenanalyse, Automatisierung, Cockpit, Computer, Entscheidungsunterstützungssystem, Entwurf:Grafik, Entwurf:Mensch-zentriert, Entwurf:Software, Fahrerassistenzsystem, Fahrerverhalten, Fehlererkennung, Flugführung, HumanFactors, IndustrialEngineering, Interactions, Kooperation, Leitwarte, Mensch-Maschine-Interaktion, Mensch-Maschine-Kommunikation, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Mensch-Maschine-System, Prototyping, Psychologie, Systemtechnik, Tagung, Transport, Verkehrsmittel, Zuverlässigkeit, mmspub}
}
%0 = proceedings
%B = }
%C = Kassel
%D = 1997
%I =
%T = Proceedings of the XVI. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control}
%U = http://www.imat.maschinenbau.uni-kassel.de/eam/index.html
|
|
|
(1993):
Proceedings of the XII. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control: Held at the University of Kassel Kassel Germany June 22 - 24 1993: 22,-24, Juni 1993. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control Kassel
[BibTeX] [Endnote]
@proceedings{Johannsen.1993,,
title = {Proceedings of the XII. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control: Held at the University of Kassel Kassel Germany June 22 - 24 1993: 22,-24, Juni 1993},
editor = {Johannsen, Gunnar and Borys, Bernd-Burkhard},
series = {European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control},
publisher = {University of Kassel},
address = {Kassel},
year = {1993},
volume = {12 (Kassel)},
keywords = {Anthropotechnik, Assistenzsystem, Aufgabenanalyse, Automatisierung, Cockpit, Computer, Entscheidungsunterstützungssystem, Entwurf:Grafik, Entwurf:Mensch-zentriert, Entwurf:Software, Fahrerassistenzsystem, Fahrerverhalten, Fehlererkennung, Flugführung, HumanFactors, IndustrialEngineering, Interactions, Kooperation, Leitwarte, Mensch-Maschine-Interaktion, Mensch-Maschine-Kommunikation, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Mensch-Maschine-System, Prototyping, Psychologie, Systemtechnik, Tagung, Transport, Verkehrsmittel, Zuverlässigkeit, mmspub, myown}
}
%0 = proceedings
%B = }
%C = Kassel
%D = 1993
%I = University of Kassel
%T = Proceedings of the XII. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control: Held at the University of Kassel Kassel Germany June 22 - 24 1993: 22,-24, Juni 1993}
%U =
|