Borys, B.-B. (2008), 'Ein Cockpit-Mockup zur Evaluierung auditiver Flugführungsanzeigen (A Cockpit Mockup for the Evaluation of Auditory Flight Instruments)', i-com 7 (1) , 30-33 .
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Steht ein Mensch mit geschlossenen Augen in der freien Natur, dann kann er sich schon allein aus dem, was er hört, ein Bild der Umgebung machen. Er hört dabei dreidimensional in Richtung und Entfernung. Wir wollen dieses dreidimensionale Hörerlebnis in einer technischen Umgebung zumindest teilweise zurückgeben. Wir hoffen, dass es Piloten dabei unterstützt, ein Bild ihrer Umgebung und ihrer eigenen Position darin aufzubauen. Unsere Lösung und der Aufbau zur experimentellen Überprüfung wird im Folgenden beschrieben. With closed eyes in the nature, humans can sense the surrounding just by listening. Listening is three-dimensional providing direction and distance clues. We try to provide at least part of this perception in technical settings. We expect to support aircraft pilots' awareness of situation and own position. We describe our solution and the means for an experimental evaluation in the following paper.

Borys, B.-B. (2007), 'Microsoft's Flight Simulator and DirectX to Drive Auditory Displays in a Cockpit Mockup: Poster: Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting (Braunschweig 2007)' .
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2003

Borys, B.-B. (2003), 15 Years Research and Experiments in Aeronautics in the Laboratory for Human–Machine Systems, in Bernd-Burkhard Borys & Carsten Wittenberg, ed., 'From muscles to music' , Kassel University Press, Kassel , pp. 41–51 .
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2001

Braunschweiger Symposium Automatisierungs- und Assistenzsysteme für Transportmittel, ed. (2001), Automatisierungs- und Assistenzsysteme für Transportmittel: Möglichkeiten Grenzen Risiken ; Beiträge zum gleichnamigen 2. Braunschweiger Symposium vom 20.-21. Februar 2001 Technische Universität Braunschweig , Vol. 460 , VDI-Verl. , Düsseldorf .
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2000

Borys, B.-B. (2000), Function distribution between man and machine: Experiments performed in FANSTIC II, in Peter F. Elzer; R. H. Kluwe & B. Boussoffara, ed., 'Human error and system design and management' , Springer, Berlin / Heidelberg , pp. 211--215 .
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1997

Borys, B.-B.; Johannsen, G.; Wittenberg, C. & Strätz, G., ed. (1997), Proceedings of the XVI. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control , Vol. 19 , Kassel .
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1995

Borys, B.-B. & Tiemann, M. (1995), Verringerung der Belastung von Piloten durch Veränderte Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine, in Hans-Peter Willumeit; Harald Kolrep & Thomas Bierwagen, ed., 'Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen' , TU Univ.-Bibliothek Abt. Publ., Berlin , pp. 139--153 .
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Borys, B.-B. & Tiemann, M. (1995), Verringerung der Belastung von Piloten durch Veränderte Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine, in Hans-Peter Willumeit; Harald Kolrep & Thomas Bierwagen, ed., 'Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen' , TU Univ.-Bibliothek Abt. Publ., , pp. 139-153 .
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1993

Johannsen, G. & Borys, B.-B., ed. (1993), Proceedings of the XII. European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control: Held at the University of Kassel Kassel Germany June 22 - 24 1993: 22,-24, Juni 1993 , Vol. 12 (Kassel) , University of Kassel , Kassel .
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