@article{at-Ren_2012,
  abstract = {Dynamische Modelle sind die Grundlage für verschiedenste Analyse-
	und Entwurfsaufgaben. Die Modellbildung von Systemen mit signifikanten
	Reibeffekten stellt eine schwierige Aufgabe dar. Dazu werden im vorliegenden
	Beitrag Verfahren zur physikalischen und datengetriebenen Modellbildung
	vorgestellt und am Beispiel von Drosselklappen an Diesel-Motoren
	angewendet. Die Modelle werden in der HiL-Simulation für Tests von
	Motorsteuergeräten eingesetzt.},
  author = {Ren, Zhenxing and Kroll, Andreas and Sofsky, Manfried and Laubenstein, Friedhelm},
  doi = {10.1524/auto.2013.0023},
  interhash = {03926c7d54fbb1e8bb01786984e6622d},
  intrahash = {bb5a83248876a17f2caad97471ea3555},
  journal = {at - Automatisierungstechnik},
  language = {german},
  mrtnote = {peer,Drosselklappe},
  number = 3,
  owner = {ren},
  pages = {155--171},
  title = {Zur physikalischen und datengetriebenen Modellbildung von Systemen
	mit Reibung: Methoden und Anwendung auf Kfz-Drosselklappen},
  volume = 61,
  year = 2013
}